Natterer Modellbau - Big Excel plus (RDS-Anlenkung), bespannt (ARF) 199433

Big Excel plus (RDS-Anlenkung), bespannt (ARF)

468,50 EUR
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Simprop
Art.Nr.: 199433
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Big Excel plus (RDS-Anlenkung), bespannt (ARF)

• komplett in bewährter SIMPROP GFK-Styro-Bauweise
• PLUS: RDS-Anlenkung für Querruder und Wölbklappen
• Technik, Details und Flugleistung par excellence
• maßgeschneidert für hocheffiziente Antriebe mit Außenläufermotoren
• PLUS: optimierte Akkurutsche zur Schwerpunkteinstellung bei LiPo-Akkus
• Allroundtalent: ideal für Thermik, Strecke und Kunstflug
• hohe Vorfertigung: in unter 10 Stunden flugbereit
• made in Germany

Familienzuwachs
Um auch Freunde größerer Modelle für die „Excel-Family“ zu begeistern
schufen wir den BIG-Excel.
Der BIG-Excel ist jedoch mehr als nur eine Vergrößerung der erfolgreichen
Familienmitglieder. Das Modell ist eine Neuentwicklung mit
neuen und abweichenden Detaillösungen.
BIG-Excel gibt es als ARC-Version (ohne Wölbklappen), als ARFVersion
(mit Wölbklappen) und als ARF-PLUS-Version mit der beliebten
RDS-Anlenkung für Querruder und Wölbklappen. Die drei Versionen
können als Segel- oder Elektromodell (alle Teile enthalten) eingesetzt
werden. Diese Flexibilität setzt sich bei den Flugeigenschaften weiter
fort. So ist das Modell etwa zwischen soft und hot angesiedelt.
Die leichten Bauteile sind Garant für gute Thermikeigenschaften, die
widerstandsarme aerodynamische Auslegung sorgt für hervorragende
Gleit- und Schnellflugeigenschaften. Unterstützend wirkt hier auch
das moderne Wölbklappenprofil HQ/W mit 2,1% Wölbung. Die ARCVersion
(ohne Wölbklappen) wird zum Landen mit hochgestellten
Querruderklappen gebremst. Durch den Wölbklappeneinsatz bei den
ARF-Versionen lässt sich der Einsatzbereich noch spürbar in Richtung
soft oder hot verschieben. Darüber hinaus erreicht das Modell durch
die Butterfly-Stellung der Klappen eine enorme Bremswirkung beim
Landen.
Die Antriebsauslegung wurde gemeinsam mit Dr. Wolfgang Schäper
vorgenommen. So überzeugt die Light-Version besonders durch
geringes Gewicht, einfaches Handling, gutes Steigen und durch
lange Thermikflüge. Durch den Power-Antrieb werden dann Steigen,
Durchzug, Flugzeit und besonders der Kunstflug mit Spaßfaktor nochmals
enorm gesteigert. Platz- und Festigkeitsreserven sind für bis zu 4
LiPo oder 14 SC-Zellen ausreichend vorhanden.
Wie alle SIMPROP-Modelle aus der Eigenproduktion zeigt auch der
BIG-Excel eine deutliche Handschrift. So entspricht auch dieses
Modell der hohen Qualität und dem hohen Vorfertigungsgrad der
Simprop-Modelle. Die Plus-Version des BIG-Excel glänzt mit der
bereits vielfach bewährten RDS-Anlenkung für alle vier Klappen und
einem neuen Erscheinungsbild.
Baukasteninhalt Big Excel und Big Excel PLUS:
Hochwertiger CFK-verstärkter GFK-Rumpf mit Seglernase, inkl.
Flächen- und Leitwerksaufnahme, passgenauer CFK-Kabinenhaube
sowie einiger nützlicher Details (siehe Abbildungen), leichte und hochfeste
geteilte Simprop High-Tech Fertigflächen (Abachi-Styro) mit
fertig anscharnierten Querrudern und Wölbklappen inkl. Steckstahl
sowie aller Ausfräsungen und Details fertig bespannt, steckfertige
Leitwerkshälften in gleicher Ausführung, exakt gestanzte und gefräste
Holzteile für Leitwerkseinschub, RC- und Akkuaufnahme,
RDS-Anlenkungen für Querruder und Wölbklappen (nur Big Excel
PLUS), Servoeinbaurahmen und Zubehör (nur Big Excel) kpl.
Glasfaser-Rudergestänge, GFK-Motorspant und div. Kleinteile,
Tragflächenschutztaschen, Dekorbogen, Bauplan mit bebilderter
Bauanleitung.
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Technische Daten
Spannweite 2860 mm
Länge 1354 mm
Flügelprofil HQ/W-2,1/11>8,6>9%
Flügelstreckung 14,74
Leitwerksprofil HQ/W-0/7,7>9%
Tragflächeninhalt 55,5 dm2
Höhenleitwerksinhalt 6,89 dm2
Fluggewicht
Segler ab 2450 g
Elektro ab 2800 g
Gesamtflächenbel. Segler 39,3 g/dm2
Elektro 44,9 g/dm2
RC-Funktionen Höhen-, Seiten-, Querruder, Wölbklappen,

Für weitere Informationen, besuchen Sie bitte die Homepage zu diesem Artikel.

Diesen Artikel haben wir am Dienstag, 29. November 2011 in unseren Katalog aufgenommen.

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