Der RSC 210 ist ein Relais-Schalter mit BEC-Spannungsversorgung incl. Unterspannungsschutz und Bremsfunktion. Er wird direkt an den Motor gelötet und wurde vorzugsweise für den Betrieb in kleinen Modellen mit 400er Motoren entwickelt. Die Bremsfunktion kann durch öffnen einer Drahtbrücke auf der Platine unterdrückt werden. Entstörkondensatoren für den Motor befinden sich bereis auf der Platine. Zur besseren Entstörung sollte die kurze Leitung mit dem Motorgehäuse verbunden werden. Ein eingebautes Poti erlaubt das freie Festlegen des Schaltpunktes über den gesamten Steuerknüppelweg. Der Unterspannungsschutz schaltet den Motor als größten Verbraucher ab, um genügend Spannungsreserven für die Empfängeranlage sicherzustellen.

Technische Daten:
Funktion: Elektronischer Schalter, BEC-Spannungsversorgung und Bremse
Betriebsspannung: 7,2 - 9,6 Volt (6-8 NC-Zellen)
Fahrstrom: 10 Ampere
Unterspannungsabschaltung: bei Ca. 5,3 Volt
Empfängerstromversorgung: 5 Volt, max. 1 Ampere (6-7 NC-Zellen 2 Servos, 8 NC-Zellen 1 Servo)
Abmessungen: Durchmesser Ca. 32mm Höhe ca 27 mm
Gewicht: Ca. 26 g

Besonderheiten:
Motordirektmontage
Empfängerstromversorgung mit Unterspannungsschutz + Bremse
Integrierte Motorentstörung
Frei wählbarer Schaltpunkt